一艘船引发的蝴蝶效应：滞留苏伊士运河，全球

近日，一艘超大型货柜轮“长赐”号因遭遇强风和沙尘暴，在苏伊士运河搁浅，导致苏伊士运河南北向航线全部堵塞。这艘滞留的货轮堵住的是苏伊士运河，影响的却是全球经济的正常运行，每滞留一小时给造成的损失高达四亿美元。那么，它造成的影响主要是哪些方面呢？

首先是石油市场。根据OPEC给出的报告显示，日本每天需要进口300万桶石油，而全球通过苏伊士运河运输的石油达到5—10个百分点，换算一下，只要这艘货轮滞留一天，就会影响300—500万桶石油的运输，大约就是日本一天的进口量。货轮滞留当天，英国原油期货价格大幅收涨6.06%，创下了近一年来的最大日涨幅。随着时间推移，国际原油市场已经逐步消化这一突发事件带来的影响。

除了能源领域，这艘滞留的货轮带来的影响还包括服装、食品、电子产品、工业零部件等，这些都是苏伊士运河上运输的主要消费品。运河的堵塞还导致了货运费用的上涨，在运河堵塞期间，亚欧贸易航线的距离将被拉长至少20%。而运输成本的上涨进一步打乱全球供应链的价格，最终会导致相关商品价格的上涨。

事实上，这艘滞留的货轮已经造成了不可估量的经济损失。粗略的估算，只要苏伊士运河堵塞1小时，所造成的各类亏损高达4亿美元。对于这场百年难遇的运河堵塞事件，大家怎么看呢？